Con el objetivo de mejorar la calidad y seguridad del transporte público en Antofagasta, la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones inició una exhaustiva fiscalización a las flotas de taxibuses del sistema TransAntofagasta desde mediados de octubre. A la fecha, se han revisado más de 150 máquinas, evaluando ítems como condiciones de seguridad, documentación y normas gráficas que informan beneficios como la Tarjeta Nacional Estudiantil (TNE) y tarifas rebajadas para personas mayores. Ante esto, las principales falencias detectadas incluyen asientos, pisaderas, puertas y luces en mal estado, además de un caso de licencia de conducir falsificada. Frente a esta situación, el seremi Enrique Viveros enfatizó la importancia de garantizar un servicio de calidad y destacó que las máquinas que no cumplan los estándares exigidos no podrán operar hasta ser reparadas. Nuestro foco es brindar mayor seguridad a los usuarios. Por eso, hemos intensificado las fiscalizaciones en los terminales de las líneas para remediar estas problemáticas y mejorar el servicio, declaró Viveros. Finalmente, la autoridad también destacó que el promedio de antigüedad de las flotas es de ocho años, y que se continuará impulsando su modernización mediante iniciativas como el programa Renueva tu micro. Se espera que, antes de finalizar 2024, las 649 unidades operativas de la región hayan sido revisadas.
Con el objetivo de mejorar la calidad y seguridad del transporte público en Antofagasta, la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones inició una exhaustiva fiscalización a las flotas de taxibuses del sistema TransAntofagasta desde mediados de octubre. A la fecha, se han revisado más de 150 máquinas, evaluando ítems como condiciones de seguridad, documentación y normas gráficas que informan beneficios como la Tarjeta Nacional Estudiantil (TNE) y tarifas rebajadas para personas mayores. Ante esto, las principales falencias detectadas incluyen asientos, pisaderas, puertas y luces en mal estado, además de un caso de licencia de conducir falsificada. Frente a esta situación, el seremi Enrique Viveros enfatizó la importancia de garantizar un servicio de calidad y destacó que las máquinas que no cumplan los estándares exigidos no podrán operar hasta ser reparadas. Nuestro foco es brindar mayor seguridad a los usuarios. Por eso, hemos intensificado las fiscalizaciones en los terminales de las líneas para remediar estas problemáticas y mejorar el servicio, declaró Viveros. Finalmente, la autoridad también destacó que el promedio de antigüedad de las flotas es de ocho años, y que se continuará impulsando su modernización mediante iniciativas como el programa Renueva tu micro. Se espera que, antes de finalizar 2024, las 649 unidades operativas de la región hayan sido revisadas.