ElBus de la Justicia, un innovador proyecto del Poder Judicial, realizó su quinta visita a la región de Antofagasta, brindando atención personalizada a más de un centenar de personas en las comunas más alejadas de la provincia del Loa. Esta iniciativa busca facilitar el acceso a servicios judiciales en localidades donde no existen tribunales, com o San Pedro de Atacama y Ollagüe. La presidenta de la Corte de Apelaciones, ministra Jasna Pavlich, destacó la importancia de esta labor, afirmando:El Bus de Justicia nos ha permitido llegar a los sectores más alejados de la región donde no existen tribunales , como San Pedro de Atacama y Ollagüe, donde la población se ve obligada a concurrir hasta Calama para cualquier trámite judicial. De ahí la importancia de acercar el servicio hasta estos territorios , para facilitar el acceso y brindar una atención completa. Por eso este año se ha solicitado en seis oportunidades la visita del bus, lo que esperamos aumentar durante el próximo año. El recorrido comenzó en Chiu Chiu y continuó en la plaza de armas de San Pedro de Atacama, así como en el poblado de Toconao, donde se atendió a 48 personas. Posteriormente, el 17 de octubre, el móvil llegó a la comuna de Ollagüe, prestando servicios a la comunidad frente a la Sede Social de la Municipalidad. Finalmente, el 18 de octubre, el bus concluyó su recorrido en Calama, donde recibió consultas de 45 ciudadanos sobre diversas causas judiciales. Equipado con moderna tecnología, el Bus de la Justicia ofrece información, orientación y servicios judiciales sin necesidad de contar con un abogado. Funcionarios de los tribunales locales brindan atención personalizada y asesoran en temas como pensiones de alimentos, cuidado personal de niños, divorcios y vulneración de derechos laborales. La última visita de este año se programará entre el 25 y 29 de noviembre, con paradas en Tocopilla, Mejillones y Antofagasta.
El Ministerio de Educación confirmó que el Servicio Local de Educación Pública (SLEP) Licancabur comenzará a operar el 1 de enero de 2025, asumiendo la gestión de escuelas y liceos en las comunas de Calama, Ollagüe, San Pedro de Atacama, Tocopilla y María Elena. Esta medida es parte de una reforma más amplia que contempla la creación de ocho servicios locales en el país. El SLEP Licancabur se unirá a otras entidades que también comenzarán sus funciones a inicios de 2025, tales como Los Libertadores, Santa Corina, Santa Rosa, Del Pino, Maule Costa, Andalién Costa y Valdivia. Estos servicios locales reemplazarán la administración municipal de los establecimientos públicos, con el objetivo de mejorar la calidad educativa y garantizar un enfoque más centralizado en la gestión. Sin embargo, la implementación de otros SLEP, como Tamarugal, Elqui, Costa Central y Marga Marga, ha sido pospuesta para el 1 de enero de 2026. Según el Ministerio, esta decisión responde a la necesidad de realizar una preparación más exhaustiva para el traspaso de gestión en estas regiones, basado en análisis de la Dirección de Educación Pública y evaluaciones de expertos de la Universidad de Chile. El Consejo de Evaluación del Sistema de Educación Pública también ha respaldado unánimemente este proceso de transformación, que busca optimizar el funcionamiento de la educación pública en el país.
La Desembocadura del Río Loa, ubicada entre las regiones de Tarapacá y Antofagasta, ha sido oficialmente declarada Santuario de la Naturaleza. Así lo anunció la ministra del Medio Ambiente, Maisa Rojas, durante una visita al lugar, acompañada por autoridades locales y regionales, tras la publicación del decreto supremo en el Diario Oficial. Rojas celebró este hito junto al delegado presidencial de Tarapacá, Daniel Quinteros; la delegada presidencial provincial de Tocopilla, Rachel Cortés; los seremis de Medio Ambiente de Tarapacá, Yerko Lima, y de Antofagasta, Gustavo Riveros; además del alcalde de Iquique, Mauricio Soria.Hoy les traigo una excelente noticia: ¡La Desembocadura del Río Loa ya es un santuario de la naturaleza! Este nuevo santuario posee una gran riqueza natural, al ser hogar de una amplia variedad de aves marinas y migratorias, así como del marsupial yaca , afirmó la ministra. La declaración de este santuario es un paso crucial en la protección de uno de los ecosistemas más valiosos del país. Con una extensión de aproximadamente 707,9 hectáreas, el humedal costero es vital para la conservación de diversas especies de flora y fauna, como el Tamarugo, el Algarrobo dulce, el Lagarto corredor, y la Gaviota Garuma, entre otros. El seremi de Medio Ambiente de Antofagasta, Gustavo Riveros, destacó la importancia de esta medida para la protección del río Loa, el más largo de Chile. Es una muy buena noticia para ambas regiones, ya que permitirá proteger y conservar este importante ecosistema que posee un valioso patrimonio natural , señaló Riveros, subrayando la necesidad de proteger la cuenca baja del río para garantizar la sustentabilidad de las poblaciones que dependen de estos oasis en el desierto. Además, agregó quecontinuamos trabajando para que se declare un tramo del Loa como el primer humedal urbano de la comuna de Calama (sector que abarca desde la junta con el Río Salado, hasta la junta con el Río San Salvador, casi 100 km de extensión); en la cuenca media estamos trabajando en el sitio prioritario Oasis de Quillagua y con esta declaratoria de SN, se protege la cuenca baja, lo cual es muy importante y necesario para el río más largo de Chile que nace en nuestra región de Antofagasta ”. Este decreto es una de las últimas declaraciones realizadas bajo la normativa anterior a la entrada en vigor de la Ley 21.600, que establece el Servicio de Biodiversidad y Áreas Protegidas. Con esta acción, el Gobierno reafirma su compromiso con la protección del medio ambiente en medio de la crisis global de biodiversidad. 🇨🇱¡Chile ya cuenta con un nuevo Santuario de la Naturaleza!🌱 🏞️ Desembocadura del Río Loa, ubicada entre las regiones de Tarapacá y de Antofagasta, tiene una enorme riqueza natural, que contribuye a la conservación de nuestra biodiversidad siendo hábitat de diversas especies. pic.twitter.com/3yFRe5lZYt — Ministerio del Medio Ambiente (@MMAChile) August 9, 2024
En un operativo conjunto llevado a cabo por la Prefectura Provincial del Loa y diversas unidades de la Policía de Investigaciones (PDI), se logró la captura de nueve personas, incluyendo ocho hombres y una mujer, quienes tenían órdenes de detención pendientes. Este grupo, que había evadido a la justicia por un tiempo, enfrentaba cargos relacionados con varios delitos graves. Las detenciones se realizaron tras una serie de diligencias investigativas exhaustivas que permitieron a los oficiales localizar a los fugitivos. Los delitos por los que estos individuos eran buscados incluyen robo en lugar habitado, amenazas simples, conducción en estado de ebriedad, receptación de vehículo motorizado y lesiones leves. El Prefecto Freddy Castro Crespo, jefe de la Prefectura Provincial del Loa, resaltó la importancia del trabajo investigativo y coordinado que hizo posible este exitoso operativo. Castro Crespo destacó que los detenidos han sido puestos a disposición del Juzgado de Garantía de la ciudad, donde deberán responder por los cargos que se les imputan y cumplir con lo que determinen las autoridades judiciales.
A partir de los primeros días de la próxima semana, los usuarios de la nueva doble vía Rutas del Loa enfrentarán el inicio del cobro de peajes, confirmado en 2.900 pesos para vehículos livianos y camionetas. La información fue anunciada por el seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, quien destacó el fin del periodo de marcha blanca en los 112 kilómetros de la Ruta 25, crucial arteria que conecta la Ruta 5 con la ciudad de Calama. Según explicó Barrios, durante los días previos al inicio del cobro se llevará a cabo la habilitación y operación provisional de las casetas de peaje, permitiendo el paso gratuito mediante pases de cortesía. Además, se distribuirán volantes informativos para informar a los usuarios sobre la transición hacia la operación plena de los servicios de la concesión. El proyecto vial Rutas del Loa representa una inversión significativa de más de USD$ 327 millones y cubre un tramo crucial desde Antofagasta hasta Calama, facilitando una ruta de doble calzada que no solo mejora la seguridad vial, sino que también promueve el desarrollo económico, turístico y comercial de la región. Este corredor bioceánico de Capricornio beneficia directamente a ciudades como Calama, Sierra Gorda, Chuquicamata, San Pedro de Atacama, Chiu Chiu y Ollagüe, así como a todos los usuarios provenientes de los países vecinos. Con la puesta en operación de esta ruta , se estima que circulen aproximadamente 5.000 vehículos diarios, en ambos sentidos, con una reducción de tiempo de traslado de aproximadamente 30 minutos , afirmó el seremi Barrios. El sistema de peajes, regulado por el Decreto Supremo MOP Nº149, establece tarifas que van desde los $1.550 hasta los $101.800. $1.550 motos, cuatrimotos y motonetas. $2.900 autos, camionetas, station wagon, furgones y camionetas con doble rueda trasera, con o sin remolque. $9.150 buses de dos ejes que no superen las dimensiones máximas permitidas. $16.300 camiones de dos ejes, maquinarias agrícolas, maquinarias de construcción que no superen las dimensiones máximas permitidas. $16.300 buses de más de dos ejes que no superen las dimensiones máximas permitidas. $25.450 camiones de más de dos ejes que no superen las dimensiones máximas permitidas. $50.900 vehículos que superan las dimensiones máximas permitidas, con ancho mayor a 2,6 metros y menor o igual a 4,5 metros o largo mayor a 23 metros y menor o igual a 30 metros independiente del número de ejes. $101.800 vehículos que superan las dimensiones máximas permitidas, con ancho mayor a 4,5 metros o largo mayor a 30 metros independiente del número de ejes.
ElBus de la Justicia, un innovador proyecto del Poder Judicial, realizó su quinta visita a la región de Antofagasta, brindando atención personalizada a más de un centenar de personas en las comunas más alejadas de la provincia del Loa. Esta iniciativa busca facilitar el acceso a servicios judiciales en localidades donde no existen tribunales, com o San Pedro de Atacama y Ollagüe. La presidenta de la Corte de Apelaciones, ministra Jasna Pavlich, destacó la importancia de esta labor, afirmando:El Bus de Justicia nos ha permitido llegar a los sectores más alejados de la región donde no existen tribunales , como San Pedro de Atacama y Ollagüe, donde la población se ve obligada a concurrir hasta Calama para cualquier trámite judicial. De ahí la importancia de acercar el servicio hasta estos territorios , para facilitar el acceso y brindar una atención completa. Por eso este año se ha solicitado en seis oportunidades la visita del bus, lo que esperamos aumentar durante el próximo año. El recorrido comenzó en Chiu Chiu y continuó en la plaza de armas de San Pedro de Atacama, así como en el poblado de Toconao, donde se atendió a 48 personas. Posteriormente, el 17 de octubre, el móvil llegó a la comuna de Ollagüe, prestando servicios a la comunidad frente a la Sede Social de la Municipalidad. Finalmente, el 18 de octubre, el bus concluyó su recorrido en Calama, donde recibió consultas de 45 ciudadanos sobre diversas causas judiciales. Equipado con moderna tecnología, el Bus de la Justicia ofrece información, orientación y servicios judiciales sin necesidad de contar con un abogado. Funcionarios de los tribunales locales brindan atención personalizada y asesoran en temas como pensiones de alimentos, cuidado personal de niños, divorcios y vulneración de derechos laborales. La última visita de este año se programará entre el 25 y 29 de noviembre, con paradas en Tocopilla, Mejillones y Antofagasta.
El Ministerio de Educación confirmó que el Servicio Local de Educación Pública (SLEP) Licancabur comenzará a operar el 1 de enero de 2025, asumiendo la gestión de escuelas y liceos en las comunas de Calama, Ollagüe, San Pedro de Atacama, Tocopilla y María Elena. Esta medida es parte de una reforma más amplia que contempla la creación de ocho servicios locales en el país. El SLEP Licancabur se unirá a otras entidades que también comenzarán sus funciones a inicios de 2025, tales como Los Libertadores, Santa Corina, Santa Rosa, Del Pino, Maule Costa, Andalién Costa y Valdivia. Estos servicios locales reemplazarán la administración municipal de los establecimientos públicos, con el objetivo de mejorar la calidad educativa y garantizar un enfoque más centralizado en la gestión. Sin embargo, la implementación de otros SLEP, como Tamarugal, Elqui, Costa Central y Marga Marga, ha sido pospuesta para el 1 de enero de 2026. Según el Ministerio, esta decisión responde a la necesidad de realizar una preparación más exhaustiva para el traspaso de gestión en estas regiones, basado en análisis de la Dirección de Educación Pública y evaluaciones de expertos de la Universidad de Chile. El Consejo de Evaluación del Sistema de Educación Pública también ha respaldado unánimemente este proceso de transformación, que busca optimizar el funcionamiento de la educación pública en el país.
La Desembocadura del Río Loa, ubicada entre las regiones de Tarapacá y Antofagasta, ha sido oficialmente declarada Santuario de la Naturaleza. Así lo anunció la ministra del Medio Ambiente, Maisa Rojas, durante una visita al lugar, acompañada por autoridades locales y regionales, tras la publicación del decreto supremo en el Diario Oficial. Rojas celebró este hito junto al delegado presidencial de Tarapacá, Daniel Quinteros; la delegada presidencial provincial de Tocopilla, Rachel Cortés; los seremis de Medio Ambiente de Tarapacá, Yerko Lima, y de Antofagasta, Gustavo Riveros; además del alcalde de Iquique, Mauricio Soria.Hoy les traigo una excelente noticia: ¡La Desembocadura del Río Loa ya es un santuario de la naturaleza! Este nuevo santuario posee una gran riqueza natural, al ser hogar de una amplia variedad de aves marinas y migratorias, así como del marsupial yaca , afirmó la ministra. La declaración de este santuario es un paso crucial en la protección de uno de los ecosistemas más valiosos del país. Con una extensión de aproximadamente 707,9 hectáreas, el humedal costero es vital para la conservación de diversas especies de flora y fauna, como el Tamarugo, el Algarrobo dulce, el Lagarto corredor, y la Gaviota Garuma, entre otros. El seremi de Medio Ambiente de Antofagasta, Gustavo Riveros, destacó la importancia de esta medida para la protección del río Loa, el más largo de Chile. Es una muy buena noticia para ambas regiones, ya que permitirá proteger y conservar este importante ecosistema que posee un valioso patrimonio natural , señaló Riveros, subrayando la necesidad de proteger la cuenca baja del río para garantizar la sustentabilidad de las poblaciones que dependen de estos oasis en el desierto. Además, agregó quecontinuamos trabajando para que se declare un tramo del Loa como el primer humedal urbano de la comuna de Calama (sector que abarca desde la junta con el Río Salado, hasta la junta con el Río San Salvador, casi 100 km de extensión); en la cuenca media estamos trabajando en el sitio prioritario Oasis de Quillagua y con esta declaratoria de SN, se protege la cuenca baja, lo cual es muy importante y necesario para el río más largo de Chile que nace en nuestra región de Antofagasta ”. Este decreto es una de las últimas declaraciones realizadas bajo la normativa anterior a la entrada en vigor de la Ley 21.600, que establece el Servicio de Biodiversidad y Áreas Protegidas. Con esta acción, el Gobierno reafirma su compromiso con la protección del medio ambiente en medio de la crisis global de biodiversidad. 🇨🇱¡Chile ya cuenta con un nuevo Santuario de la Naturaleza!🌱 🏞️ Desembocadura del Río Loa, ubicada entre las regiones de Tarapacá y de Antofagasta, tiene una enorme riqueza natural, que contribuye a la conservación de nuestra biodiversidad siendo hábitat de diversas especies. pic.twitter.com/3yFRe5lZYt — Ministerio del Medio Ambiente (@MMAChile) August 9, 2024
En un operativo conjunto llevado a cabo por la Prefectura Provincial del Loa y diversas unidades de la Policía de Investigaciones (PDI), se logró la captura de nueve personas, incluyendo ocho hombres y una mujer, quienes tenían órdenes de detención pendientes. Este grupo, que había evadido a la justicia por un tiempo, enfrentaba cargos relacionados con varios delitos graves. Las detenciones se realizaron tras una serie de diligencias investigativas exhaustivas que permitieron a los oficiales localizar a los fugitivos. Los delitos por los que estos individuos eran buscados incluyen robo en lugar habitado, amenazas simples, conducción en estado de ebriedad, receptación de vehículo motorizado y lesiones leves. El Prefecto Freddy Castro Crespo, jefe de la Prefectura Provincial del Loa, resaltó la importancia del trabajo investigativo y coordinado que hizo posible este exitoso operativo. Castro Crespo destacó que los detenidos han sido puestos a disposición del Juzgado de Garantía de la ciudad, donde deberán responder por los cargos que se les imputan y cumplir con lo que determinen las autoridades judiciales.
A partir de los primeros días de la próxima semana, los usuarios de la nueva doble vía Rutas del Loa enfrentarán el inicio del cobro de peajes, confirmado en 2.900 pesos para vehículos livianos y camionetas. La información fue anunciada por el seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, quien destacó el fin del periodo de marcha blanca en los 112 kilómetros de la Ruta 25, crucial arteria que conecta la Ruta 5 con la ciudad de Calama. Según explicó Barrios, durante los días previos al inicio del cobro se llevará a cabo la habilitación y operación provisional de las casetas de peaje, permitiendo el paso gratuito mediante pases de cortesía. Además, se distribuirán volantes informativos para informar a los usuarios sobre la transición hacia la operación plena de los servicios de la concesión. El proyecto vial Rutas del Loa representa una inversión significativa de más de USD$ 327 millones y cubre un tramo crucial desde Antofagasta hasta Calama, facilitando una ruta de doble calzada que no solo mejora la seguridad vial, sino que también promueve el desarrollo económico, turístico y comercial de la región. Este corredor bioceánico de Capricornio beneficia directamente a ciudades como Calama, Sierra Gorda, Chuquicamata, San Pedro de Atacama, Chiu Chiu y Ollagüe, así como a todos los usuarios provenientes de los países vecinos. Con la puesta en operación de esta ruta , se estima que circulen aproximadamente 5.000 vehículos diarios, en ambos sentidos, con una reducción de tiempo de traslado de aproximadamente 30 minutos , afirmó el seremi Barrios. El sistema de peajes, regulado por el Decreto Supremo MOP Nº149, establece tarifas que van desde los $1.550 hasta los $101.800. $1.550 motos, cuatrimotos y motonetas. $2.900 autos, camionetas, station wagon, furgones y camionetas con doble rueda trasera, con o sin remolque. $9.150 buses de dos ejes que no superen las dimensiones máximas permitidas. $16.300 camiones de dos ejes, maquinarias agrícolas, maquinarias de construcción que no superen las dimensiones máximas permitidas. $16.300 buses de más de dos ejes que no superen las dimensiones máximas permitidas. $25.450 camiones de más de dos ejes que no superen las dimensiones máximas permitidas. $50.900 vehículos que superan las dimensiones máximas permitidas, con ancho mayor a 2,6 metros y menor o igual a 4,5 metros o largo mayor a 23 metros y menor o igual a 30 metros independiente del número de ejes. $101.800 vehículos que superan las dimensiones máximas permitidas, con ancho mayor a 4,5 metros o largo mayor a 30 metros independiente del número de ejes.
