Un fuerte conflicto surgió en la Universidad de Antofagasta luego de que un grupo de decanos expresara su desacuerdo con la decisión del rector de poner fin de manera abrupta a la Planta Académica No Regular (PNR). En una declaración pública, los firmantes señalaron que la medida carece de un proyecto académico que asegure la viabilidad de la institución. Lo informado por el señor rector no ha sido aprobado por los cuerpos colegiados. Además, la información entregada ha sido parcial, sin claridad sobre el alcance y las consecuencias de esta decisión, afirmaron. Los decanos advirtieron que la decisión no considera el impacto en el funcionamiento de las carreras ni en el proceso de acreditación institucional. Ante esta situación, anunciaron movilizaciones invocando a los Consejos de Facultad ampliados, cuyos acuerdos se comunicarán a la comunidad universitaria.
La mañana de este lunes, las terminales de Viña del Mar y Valparaíso fueron escenario de aglomeraciones de pasajeros debido a una movilización de trabajadores de Turbus, que redujo drásticamente la oferta de servicios en la región. Según la empresa, la huelga es liderada por el Sindicato 2, que representa al 15% de la fuerza laboral de la compañía, y afecta principalmente las rutas hacia el norte del país. Ante esto, Turbus explicó que la paralización ha obligado a disminuir la frecuencia de los servicios y suspender aquellos que no pudieron ser puestos a la venta. Lamentablemente, los trabajadores del sindicato mantienen bloqueadas nuestras instalaciones, incluidas áreas clave como talleres, estacionamientos y zonas de carga de combustible, lo que impide la salida de los buses, señaló la empresa en una declaración pública. Como consecuencia, los pasajeros que no pudieron viajar serán compensados con el reembolso o el cambio de sus pasajes sin costo adicional, según lo soliciten en cualquier punto de venta. Finalmente, la huelga se desató luego de que no se alcanzara un acuerdo en la mediación ante la Inspección del Trabajo durante el proceso de negociación colectiva entre la empresa y el Sindicato 2, que agrupa a unos 400 conductores y auxiliares. La empresa aseguró que están haciendo todos los esfuerzos para restablecer los servicios con normalidad y minimizar las molestias para los usuarios.
Un fuerte conflicto surgió en la Universidad de Antofagasta luego de que un grupo de decanos expresara su desacuerdo con la decisión del rector de poner fin de manera abrupta a la Planta Académica No Regular (PNR). En una declaración pública, los firmantes señalaron que la medida carece de un proyecto académico que asegure la viabilidad de la institución. Lo informado por el señor rector no ha sido aprobado por los cuerpos colegiados. Además, la información entregada ha sido parcial, sin claridad sobre el alcance y las consecuencias de esta decisión, afirmaron. Los decanos advirtieron que la decisión no considera el impacto en el funcionamiento de las carreras ni en el proceso de acreditación institucional. Ante esta situación, anunciaron movilizaciones invocando a los Consejos de Facultad ampliados, cuyos acuerdos se comunicarán a la comunidad universitaria.
La mañana de este lunes, las terminales de Viña del Mar y Valparaíso fueron escenario de aglomeraciones de pasajeros debido a una movilización de trabajadores de Turbus, que redujo drásticamente la oferta de servicios en la región. Según la empresa, la huelga es liderada por el Sindicato 2, que representa al 15% de la fuerza laboral de la compañía, y afecta principalmente las rutas hacia el norte del país. Ante esto, Turbus explicó que la paralización ha obligado a disminuir la frecuencia de los servicios y suspender aquellos que no pudieron ser puestos a la venta. Lamentablemente, los trabajadores del sindicato mantienen bloqueadas nuestras instalaciones, incluidas áreas clave como talleres, estacionamientos y zonas de carga de combustible, lo que impide la salida de los buses, señaló la empresa en una declaración pública. Como consecuencia, los pasajeros que no pudieron viajar serán compensados con el reembolso o el cambio de sus pasajes sin costo adicional, según lo soliciten en cualquier punto de venta. Finalmente, la huelga se desató luego de que no se alcanzara un acuerdo en la mediación ante la Inspección del Trabajo durante el proceso de negociación colectiva entre la empresa y el Sindicato 2, que agrupa a unos 400 conductores y auxiliares. La empresa aseguró que están haciendo todos los esfuerzos para restablecer los servicios con normalidad y minimizar las molestias para los usuarios.
