El alcalde de Antofagasta, Sacha Razmilic, anunció un ambicioso plan de reparación de baches en la Avenida Arturo Pérez Canto, en el marco de la iniciativa impulsada por la municipalidad para mejorar la infraestructura vial de la ciudad. Este plan tiene como objetivo reparar un total de 92 baches registrados a lo largo de la importante vía del sector norte, beneficiando a miles de conductores y peatones que transitan por ella a diario. Ante esto, en una declaración, el alcalde Razmilic señaló que “acá en Arturo Pérez Canto teníamos muchísimos reclamos y hemos estado haciendo un trabajo intensivo. Los baches más complicados estaban llegando a Pedro Aguirre Cerda, pero tenemos 92 baches en total de aquí hasta un poco más arriba de Avenida Bonilla y lo vamos a trabajar de forma sistemática durante los próximos días y semanas”. Asimismo, el jefe comunal destacó la importancia de realizar los trabajos de manera efectiva y duradera, asegurando que los trabajos se ejecutarán con un sistema de asfalto en caliente, que incluye un proceso previo de corte y retiro de los escombros, buscando garantizar una reparación de calidad. Por otra parte, el plan forma parte de una estrategia más amplia para mejorar las condiciones viales en diversas zonas de Antofagasta, dentro del cual se contempla el relleno y pavimentación más 600 baches en toda la ciudad. En este sentido, el director Rodrigo Muñoz, explicó que el proceso incluye el corte del área dañada, la inyección de asfalto en caliente,,la compactación y tratamiento final para asegurar que el bache quede completamente sellado seguro para tránsito. Finalmente,este plan será implementado progresivamente priorizando las zonas mayor congestión calles solicitadas comunidad. Las autoridades locales no descartan posibilidad alcanzar mil baches reparados si así requiere situación como parte compromiso mantener principales vías ciudad óptimas condiciones todos ciudadanos.
La Dirección Regional de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas (MOP) está llevando a cabo un ambicioso proyecto de conservación vial en el acceso poniente a la localidad de Lasana, ubicada en la comuna de Calama. Los trabajos, que abarcan casi cinco kilómetros de la Ruta B-151, buscan mejorar la seguridad vial y proteger la infraestructura del camino de los efectos destructivos de las aguas lluvias, un problema recurrente en la zona. Según las autoridades regionales y los vecinos de la comunidad, las lluvias en la zona solían provocar el deterioro del camino, lo que dificultaba la conectividad y afectaba la calidad de vida de los habitantes. Marcela Saire, vecina de Lasana, destacó que las obras “van a ser un gran beneficio, porque siempre el agua se llevaba todo el camino, y ahora se generarán resistencias con diferentes caídas, protegiendo al valle y evitando daños como roturas en los canales de regadío y acumulación de arena en el río” . Ante esto, el proyecto tiene una inversión de más de mil quinientos millones de pesos y cuenta con un avance del 30%. Está diseñado para recuperar completamente el pavimento de la calzada mediante el reciclaje del material existente y la implementación de una nueva capa asfáltica (Cape Seal) sobre la plataforma de la Ruta B-151. Además, se ejecutarán mejoras en la infraestructura hidráulica, como cunetas con zarpas, embudos de drenaje y un badén en el primer kilómetro para garantizar la fluidez del agua en eventos climáticos extremos. Pedro Barrios Castillo, seremi del MOP, señaló que esta obra forma parte del compromiso del Gobierno del Presidente Gabriel Boric para atender las necesidades de las comunidades, destacando que “estamos cumpliendo con los requerimientos que nos han manifestado, especialmente en lo relativo a mantener operativo el acceso a Lasana, que históricamente se ha visto afectado por cortes debido a las lluvias”. Asimismo, el director regional de Vialidad, Félix Gallardo Seura, subrayó que uno de los aspectos más importantes del proyecto es la construcción del badén, que permitirá evitar los cortes en el acceso y garantizar la conectividad de Lasana en caso de lluvias. Además, destacó la importancia de la coordinación con la comunidad y el Consejo de Monumentos Nacionales, debido a la cercanía del proyecto con las ruinas del Pukará de Lasana, un sitio de gran valor histórico. Finalmente, aunque la obra tiene un plazo de ejecución de 300 días corridos, con su término previsto para el primer trimestre de 2025, las autoridades están trabajando para acelerar los trabajos y estar preparados ante la llegada de las lluvias estivales.
El alcalde de Antofagasta, Sacha Razmilic, anunció un ambicioso plan de reparación de baches en la Avenida Arturo Pérez Canto, en el marco de la iniciativa impulsada por la municipalidad para mejorar la infraestructura vial de la ciudad. Este plan tiene como objetivo reparar un total de 92 baches registrados a lo largo de la importante vía del sector norte, beneficiando a miles de conductores y peatones que transitan por ella a diario. Ante esto, en una declaración, el alcalde Razmilic señaló que “acá en Arturo Pérez Canto teníamos muchísimos reclamos y hemos estado haciendo un trabajo intensivo. Los baches más complicados estaban llegando a Pedro Aguirre Cerda, pero tenemos 92 baches en total de aquí hasta un poco más arriba de Avenida Bonilla y lo vamos a trabajar de forma sistemática durante los próximos días y semanas”. Asimismo, el jefe comunal destacó la importancia de realizar los trabajos de manera efectiva y duradera, asegurando que los trabajos se ejecutarán con un sistema de asfalto en caliente, que incluye un proceso previo de corte y retiro de los escombros, buscando garantizar una reparación de calidad. Por otra parte, el plan forma parte de una estrategia más amplia para mejorar las condiciones viales en diversas zonas de Antofagasta, dentro del cual se contempla el relleno y pavimentación más 600 baches en toda la ciudad. En este sentido, el director Rodrigo Muñoz, explicó que el proceso incluye el corte del área dañada, la inyección de asfalto en caliente,,la compactación y tratamiento final para asegurar que el bache quede completamente sellado seguro para tránsito. Finalmente,este plan será implementado progresivamente priorizando las zonas mayor congestión calles solicitadas comunidad. Las autoridades locales no descartan posibilidad alcanzar mil baches reparados si así requiere situación como parte compromiso mantener principales vías ciudad óptimas condiciones todos ciudadanos.
La Dirección Regional de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas (MOP) está llevando a cabo un ambicioso proyecto de conservación vial en el acceso poniente a la localidad de Lasana, ubicada en la comuna de Calama. Los trabajos, que abarcan casi cinco kilómetros de la Ruta B-151, buscan mejorar la seguridad vial y proteger la infraestructura del camino de los efectos destructivos de las aguas lluvias, un problema recurrente en la zona. Según las autoridades regionales y los vecinos de la comunidad, las lluvias en la zona solían provocar el deterioro del camino, lo que dificultaba la conectividad y afectaba la calidad de vida de los habitantes. Marcela Saire, vecina de Lasana, destacó que las obras “van a ser un gran beneficio, porque siempre el agua se llevaba todo el camino, y ahora se generarán resistencias con diferentes caídas, protegiendo al valle y evitando daños como roturas en los canales de regadío y acumulación de arena en el río” . Ante esto, el proyecto tiene una inversión de más de mil quinientos millones de pesos y cuenta con un avance del 30%. Está diseñado para recuperar completamente el pavimento de la calzada mediante el reciclaje del material existente y la implementación de una nueva capa asfáltica (Cape Seal) sobre la plataforma de la Ruta B-151. Además, se ejecutarán mejoras en la infraestructura hidráulica, como cunetas con zarpas, embudos de drenaje y un badén en el primer kilómetro para garantizar la fluidez del agua en eventos climáticos extremos. Pedro Barrios Castillo, seremi del MOP, señaló que esta obra forma parte del compromiso del Gobierno del Presidente Gabriel Boric para atender las necesidades de las comunidades, destacando que “estamos cumpliendo con los requerimientos que nos han manifestado, especialmente en lo relativo a mantener operativo el acceso a Lasana, que históricamente se ha visto afectado por cortes debido a las lluvias”. Asimismo, el director regional de Vialidad, Félix Gallardo Seura, subrayó que uno de los aspectos más importantes del proyecto es la construcción del badén, que permitirá evitar los cortes en el acceso y garantizar la conectividad de Lasana en caso de lluvias. Además, destacó la importancia de la coordinación con la comunidad y el Consejo de Monumentos Nacionales, debido a la cercanía del proyecto con las ruinas del Pukará de Lasana, un sitio de gran valor histórico. Finalmente, aunque la obra tiene un plazo de ejecución de 300 días corridos, con su término previsto para el primer trimestre de 2025, las autoridades están trabajando para acelerar los trabajos y estar preparados ante la llegada de las lluvias estivales.
