La Dirección de Aeropuertos del Ministerio de Obras Públicas (MOP) conmemoró 60 años de historia el pasado 9 de noviembre, destacando una ambiciosa inversión para mejorar la infraestructura aeroportuaria en la macrozona norte. Las obras contempladas, tanto finalizadas como proyectadas para los próximos dos años, incluyen más de 70 iniciativas que suman un valor superior a los 70 mil millones de pesos. En la región de Antofagasta, se han destinado cerca de 15 mil millones de pesos para proyectos de conservación y nuevos diseños en los aeropuertos más importantes: Andrés Sabella y El Loa. Según el seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, ya se completó la consultoría del anteproyecto para la ampliación del terminal Andrés Sabella, mientras que la normalización de plataformas y edificios del aeródromo El Loa se realizará a partir de 2025. Además, las mejoras no se limitan a los grandes aeropuertos. Se han ejecutado obras de conservación en pequeños aeródromos de San Pedro de Atacama, Tocopilla y Taltal, con una inversión total de 6 mil millones de pesos, modernizando estas instalaciones clave para la conectividad regional. A nivel macrozonal, la Ministra de Obras Públicas, Jessica López, subrayó que “la conectividad de nuestro país es un desafío prioritario, y la red aeroportuaria es esencial para el desarrollo nacional”. La Dirección de Aeropuertos, liderada por Claudia Silva, reafirma su compromiso con el mantenimiento y expansión de los 129 aeropuertos y aeródromos públicos del país, garantizando su operación y proyectando nuevas obras que respondan a las necesidades futuras. En respuesta a emergencias, la Dirección de Aeropuertos ha avanzado en el Plan Nacional de Infraestructura de Soporte Aéreo para Emergencias (ISAE), que contempla la habilitación de más de 250 puntos de posada para helicópteros hacia fines de esta década. En la macrozona norte, ya se han completado 22 puntos de posada, con 11 adicionales en ejecución y otros 20 programados para ser licitados entre 2025 y 2026. En Antofagasta, se han entregado tres puntos de posada, con otros cuatro en desarrollo y cinco en proyección, sumando un total de 12 helipuertos que representan una inversión de 6 mil millones de pesos durante 2024. Esta iniciativa busca fortalecer la capacidad de respuesta ante desastres naturales, accidentes y emergencias médicas, asegurando el soporte aéreo en todo el territorio.
El seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, anunció la publicación de la licitación para la construcción de una nueva infraestructura portuaria en la caleta Hornitos, perteneciente a la comuna de Mejillones. Este proyecto, que estará a cargo de la Dirección de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas (MOP), cuenta con un presupuesto de $1.750.437.591. La iniciativa ha sido diseñada a través de procesos de participación ciudadana y consulta indígena, y contempla la edificación de un muelle, seis boxes de trabajo, y servicios higiénicos universales para hombres y mujeres. Además, se incluirán áreas de trabajo con lavadero y sombreadero, elementos que buscan mejorar las condiciones laborales para los pescadores de la zona. Barrios destacó la importancia de incorporar elementos de la identidad Changa en el diseño, que incluirá senderos de accesibilidad universal, escaños, paisajismo desértico y una infografía escultórica que homenajeará al pueblo Chango.Es importante mencionar que junto con las características técnicas, la obra contemplará elementos de la identidad Changa y buscará recuperar su herencia cultural mediante senderos con accesibilidad universal , escaños, sombreaderos, prismáticos, paisajismo desértico y una infografía escultórica sobre el pueblo Chango, afirmó. El proyecto se enmarca dentro del programaCaletas para Todas, que tiene como objetivo mejorar las condiciones de infraestructura para las mujeres que trabajan en la pesca artesanal. Barrios subrayó que la actual caleta no cuenta con las instalaciones necesarias para realizar actividades de embarque y desembarque de manera segura, exponiendo a los pescadores a riesgos y sobreesfuerzos físicos. El proyecto atiende un anhelo de años de la comunidad , ya que la actual caleta de pescadores y pescadoras no cuenta con infraestructura adecuada para llevar a cabo su labor. Esto, ya que las labores de embarque, desembarque y el varado de embarcaciones son realizadas en una rampa poco operativa que se encuentra en mal estado, lo que expone a los usuarios a inseguridades, riesgos y sobre esfuerzos físicos , explicó el seremi. Las labores de mantenimiento, en ocasiones, se llevan a cabo en la arena o en un galpón en malas condiciones, y no se dispone de servicios básicos como alcantarillado, agua potable e iluminación. Por su parte, Patricia Callpa, Directora Regional (s) de la Dirección de Obras Portuarias de Antofagasta, valoró la publicación de la licitación, afirmando que la publicación de la licitación es una excelente noticia , ya que con esta infraestructura podremos aportar para la seguridad operativa de los trabajos de las y los pescadores de Hornitos, quienes actualmente no tienen las condiciones óptimas para realizar sus labores. Además, el proyecto potenciará la economía local, el turismo y rescatará aspectos de la herencia cultural del pueblo Chango.
La Dirección de Aeropuertos del Ministerio de Obras Públicas (MOP) conmemoró 60 años de historia el pasado 9 de noviembre, destacando una ambiciosa inversión para mejorar la infraestructura aeroportuaria en la macrozona norte. Las obras contempladas, tanto finalizadas como proyectadas para los próximos dos años, incluyen más de 70 iniciativas que suman un valor superior a los 70 mil millones de pesos. En la región de Antofagasta, se han destinado cerca de 15 mil millones de pesos para proyectos de conservación y nuevos diseños en los aeropuertos más importantes: Andrés Sabella y El Loa. Según el seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, ya se completó la consultoría del anteproyecto para la ampliación del terminal Andrés Sabella, mientras que la normalización de plataformas y edificios del aeródromo El Loa se realizará a partir de 2025. Además, las mejoras no se limitan a los grandes aeropuertos. Se han ejecutado obras de conservación en pequeños aeródromos de San Pedro de Atacama, Tocopilla y Taltal, con una inversión total de 6 mil millones de pesos, modernizando estas instalaciones clave para la conectividad regional. A nivel macrozonal, la Ministra de Obras Públicas, Jessica López, subrayó que “la conectividad de nuestro país es un desafío prioritario, y la red aeroportuaria es esencial para el desarrollo nacional”. La Dirección de Aeropuertos, liderada por Claudia Silva, reafirma su compromiso con el mantenimiento y expansión de los 129 aeropuertos y aeródromos públicos del país, garantizando su operación y proyectando nuevas obras que respondan a las necesidades futuras. En respuesta a emergencias, la Dirección de Aeropuertos ha avanzado en el Plan Nacional de Infraestructura de Soporte Aéreo para Emergencias (ISAE), que contempla la habilitación de más de 250 puntos de posada para helicópteros hacia fines de esta década. En la macrozona norte, ya se han completado 22 puntos de posada, con 11 adicionales en ejecución y otros 20 programados para ser licitados entre 2025 y 2026. En Antofagasta, se han entregado tres puntos de posada, con otros cuatro en desarrollo y cinco en proyección, sumando un total de 12 helipuertos que representan una inversión de 6 mil millones de pesos durante 2024. Esta iniciativa busca fortalecer la capacidad de respuesta ante desastres naturales, accidentes y emergencias médicas, asegurando el soporte aéreo en todo el territorio.
El seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, anunció la publicación de la licitación para la construcción de una nueva infraestructura portuaria en la caleta Hornitos, perteneciente a la comuna de Mejillones. Este proyecto, que estará a cargo de la Dirección de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas (MOP), cuenta con un presupuesto de $1.750.437.591. La iniciativa ha sido diseñada a través de procesos de participación ciudadana y consulta indígena, y contempla la edificación de un muelle, seis boxes de trabajo, y servicios higiénicos universales para hombres y mujeres. Además, se incluirán áreas de trabajo con lavadero y sombreadero, elementos que buscan mejorar las condiciones laborales para los pescadores de la zona. Barrios destacó la importancia de incorporar elementos de la identidad Changa en el diseño, que incluirá senderos de accesibilidad universal, escaños, paisajismo desértico y una infografía escultórica que homenajeará al pueblo Chango.Es importante mencionar que junto con las características técnicas, la obra contemplará elementos de la identidad Changa y buscará recuperar su herencia cultural mediante senderos con accesibilidad universal , escaños, sombreaderos, prismáticos, paisajismo desértico y una infografía escultórica sobre el pueblo Chango, afirmó. El proyecto se enmarca dentro del programaCaletas para Todas, que tiene como objetivo mejorar las condiciones de infraestructura para las mujeres que trabajan en la pesca artesanal. Barrios subrayó que la actual caleta no cuenta con las instalaciones necesarias para realizar actividades de embarque y desembarque de manera segura, exponiendo a los pescadores a riesgos y sobreesfuerzos físicos. El proyecto atiende un anhelo de años de la comunidad , ya que la actual caleta de pescadores y pescadoras no cuenta con infraestructura adecuada para llevar a cabo su labor. Esto, ya que las labores de embarque, desembarque y el varado de embarcaciones son realizadas en una rampa poco operativa que se encuentra en mal estado, lo que expone a los usuarios a inseguridades, riesgos y sobre esfuerzos físicos , explicó el seremi. Las labores de mantenimiento, en ocasiones, se llevan a cabo en la arena o en un galpón en malas condiciones, y no se dispone de servicios básicos como alcantarillado, agua potable e iluminación. Por su parte, Patricia Callpa, Directora Regional (s) de la Dirección de Obras Portuarias de Antofagasta, valoró la publicación de la licitación, afirmando que la publicación de la licitación es una excelente noticia , ya que con esta infraestructura podremos aportar para la seguridad operativa de los trabajos de las y los pescadores de Hornitos, quienes actualmente no tienen las condiciones óptimas para realizar sus labores. Además, el proyecto potenciará la economía local, el turismo y rescatará aspectos de la herencia cultural del pueblo Chango.
